Schumacher competirá en Malasia con el mismo motor que en Bahrein

Después de una jornada completa de especulaciones, el cuartel general de Ferrari ha decidido mantener el mismo motor que en el gran premio anterior y que les llevó al segundo lugar en el cajón. Michael Schumacher ha tenido problemas de motor durante las dos sesiones de entrenos libres y sus mecánicos meditaban un cambio de motor. De haber ocurrido, Schumacher hubiera perdido diez puestos en la parrilla de salida.

No ha comenzado bien el GP de Malasia para el káiser. Pero en eso no está solo. Juan Pablo Montoya suma a los problemas que tuvo en Bahrein los de Malasia. Se le ha calado el McLaren a la salida de boxes y se han encendido las alarmas en la escuderia de Ron Dennis.

Primero parecía que su motor iba mal y tendría que cambiarlo. El patrón salió al paso de esas informaciones y dijo que el problema de Montoya tenía que ver con la elección de los neumáticos. Al final, lo único que está claro es que los ingenieros de McLaren están rompiéndose la cabeza para decidir si el motor aguanta o no. Si lo cambia, diez puestos para atrás.

Más fácil para Alonso

Fernando Alonso ha demostrado ser el más rápido de los pilotos oficiales. Sólo el Honda, del británico Anthony Davidson, y el Williams, del austríaco Alex Wurz han conseguido superarle en la segunda tanda. Y eso que el español sólo ha rodado durante 14 vueltas.

Eso sí, Felipe Massa y Kimi Raikkonen no han ido a la zaga del de Renault del que sólo les ha separado una distancia de una y dos décimas respectivamente.

El sábado rodarán más los coches en la tercera y última sesión de entrenamientos libres para elegir el tipo de neumáticos que utilizarán en la sesión de clasificación y la carrera del domingo.

En esta ocasión los equipos habrán tomado buena nota de lo que les ocurrió en Bahrein hace una semana y hay que esperar que en las dos primeras sesiones no apuren tanto a la hora de salir a la pista y resulten tan estresantes como las de la semana pasada.